湖北中资路桥加固有限公司
湖北中资路桥加固有限公司
TEL:18672350758(微信同号) QQ2717946812联系人:赵经理
服务品质第一,信誉至上, 科技设备先进, 专注桥梁同步顶升20年
首页 桥梁同步顶升 工程案例 行业资讯 中资动态 联系我们
  公司新闻
  长沙县改造开元西路跨线桥 桥面加宽至60米抬
  京港澳高速湖北段新店匝道桥互通改造桥梁同
  贵州首次采用顶升推移工艺拆除天龙公铁立交
  四元桥更换匝道桥下橡胶支座利用桥梁同步顶
  蒋家大桥一昼夜“长高”65厘米原来是利用了
  东半环EPC1标 大胆创新 完成二环路首个桥梁
  和平路高架西延顶升工程昨启动 顶升高架桥在
  江西桥梁顶升技术创两项世界纪录
  国内桥梁改造技术突破 狮子林桥这样“长高”
  同步顶升系统-京沪高铁天津段沉降顶升修复

公路更换桥梁支座的顶升方案!


更换桥梁支座前需清除桥面系和附属工程、解除各孔的纵向连接,实行整体顶升,但采用何种顶升方案成为确保工期的关键。

更换桥梁支座的顶升方案:

(1)目前国内更换支座的方法多种多样,可以归纳为如下几类:

①满布式支架法:其支撑面为桥墩下部的新建顶升基础。满布式支架法的工作原理是在桥墩台两侧新家顶升基础,用贝雷架、槽钢、螺栓连接成受力的钢筋梁,受力梁上架千斤顶,在梁两端同步顶升,待梁体抬升到施工高度后更换支座。

②抱柱支架法:其工作原理是在桥墩(台)的桩基顶面台阶上设置钢制斜支架,支架通过横抱箍固定于桥墩墩柱上,支架高度至桥面底板,在支架顶面大吨位千斤顶,千斤顶上置通长型钢托架,千斤顶顶托架将桥面板顶离支座,再进行更换。

③鞍型支座法:利用盖梁做支撑,直接在盖梁上搭设鞍型支架,支架两侧放置千斤顶。即将钢梁穿过盖梁,两侧挂预先焊好的L型挂架,在其上安置千斤顶;同时在两侧梁上加吊篮,操作人员在吊篮上控制千斤顶抬升梁体。

④桥面钢梁法:其支撑位置在桥面上,支撑面为顶升梁相邻跨的梁体。在顶升梁上打孔,綁制钢带,安置钢梁,以相邻梁体为支撑基础,配合顶升设备,抬升梁体。

(2)兜子顶升法

基于简易可行、节约投资,又缩短工期、确保工程质量的考虑,我们设计的兜子顶升法是利用桥墩台的盖梁为支撑面,在墩台上直接实施顶升。按照工字梁的尺寸用2cm厚的钢板做一些“┒┎”型兜子(在两侧用三角型钢板将兜子焊接加固,见图1、图2),将工字梁底兜住,在其两侧各用一千斤顶支顶,5片梁共用10个千斤顶同时顶升,靠兜子顶起主梁,再更换支座。一沙河桥的工字梁底距盖梁间距只有6cm,工字梁又不具有支顶面,而横隔梁距盖梁顶间距为10cm,横隔梁距盖梁边为20cm(见图3)可以安置扁千斤顶上、下加钢板铺垫直接顶升横隔梁,因有的横隔梁已存在病害,支顶时横隔梁不能带动主梁起升,因此用设计的兜子顶升法直接顶升主梁。兜子顶升法比满布式支架法节约投资,不受河床地质、水深和桥梁高度的限制;兜子顶升法比抱柱支架法方便,投资小,而抱柱支架的焊接质量要求较高,顶点要求对称精度高,顶升过程中要严格控制梁的高程;兜子顶升法比桥面钢梁法更换时间短,造价低,而桥面钢梁法要严格保证各梁体受力均匀,防止梁局部受损。

兜子顶升法实施过程

(1)施工准备

将所用设备、工具运至桥墩下,用吊篮将其吊至合适的高度。起吊吊篮所用的吊钩牢固地挂在与盖梁相连结的钢管支架。

(2)清理盖梁顶面、画线定位

将盖梁顶面的杂物、尘土清除干净,确保盖梁顶面平整。根据兜子的放置位置,在盖梁侧面用粉笔标出支座和千斤顶的位置线,以确保支座安放位置准确。

(3)放置千斤顶、安置兜子

在盖梁上放置10个200mm*200mm*1mm钢板,再分别在其上面安装好10个扁型千斤顶后,调整千斤顶顶紧兜子,使之处于“0”顶升状态,并在千斤顶上做好起顶位置标记。

(4)起顶顶升、更换桥梁支座

在专业人员的统一指挥下,10个千斤顶统一油泵步骤,每加压10次,测量各顶顶升高度,确认是否处在统一顶升高度位置。当梁体顶升2cm后立即停止顶升,在每片梁下加设钢筋混凝土预置垫块作临时支撑,以防止意外落梁;用平铲、挠钩将原有的旧钢板支座清除干净后,用高标号的环氧树脂砂浆找平,找平层的厚度以保持更换支座前后各梁的相对高度不变为准,用专用钳子将橡胶支座送至规定位置。

(5)拆除临时支撑、缓慢落梁

在指挥员的统一指挥下,各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下;并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。

结束语

(1)施工方便。该方法不受河床地质、水深和桥梁高度的限制,使用范围较广,同时,施工现场集中,便于管理。

(2)节省投资。该方法不需要任何动力,对桥梁各部位无任何损伤,且支架可以多次使用。

(3)要做好测量观察记录工作。准确计算出原支座与现支座的高度差,以指导施工;确保梁体、桥面原高度更换后的标高不变。

(4)兜子顶升法在施工过程中,对桥面结构基本没有损伤,更换桥梁支座前后支撑差异不大,而梁体的支撑条件大大改观。

在公路桥梁维修加固中,根据桥型的不同及实际现状,采用合理的施工方案,对施工安全、工期、经济效益有着重要的影响;该法成本低廉、经济实用,技术上可行,便于操作,明显缩短工期,是一项值得推广应用的新方法。


中资路桥专注桥梁同步顶升10年,|专业人员|专业技术|丰富施工经验|欢迎来电咨询联系电话:18672350758(微信同号)


上一文章:暂无!

下一文章【工程案例】屺风大桥同步顶升技术应用!

湖北中资路桥加固有限公司专业承接桥梁同步顶升,桥梁顶升,桥梁同步顶升养护等工程施工

湖北中资路桥加固有限公司备案号:鄂ICP备15023856号-1

联系电话:18672350758(微信同号)QQ:2717946812
邮箱:2717946812@qq.com地址:武汉市江汉经济开发区江发路38号佐尔美工业园E栋5楼我要啦免费统计