湖北中资路桥加固有限公司
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【工程分享】桥梁顶升施工工艺简析!


湖北中资路桥加固有限公司是一家专门从事桥梁同步顶升专业公司,目前拥有特种专业工程专业承包资质、特种结构加固、交通工程专业交通安全设施施工、安全生产许可证等多项资质,为企业的健康持续发展提供了有力的支撑,中资路桥从事桥梁同步顶升有20余年,有非常丰富的施工经验,具有建设部颁发的市政三级、特种工程不分等级公路养护资质的路桥养护公司,公司目前拥有国内最先进、最齐全的桥梁顶升PLC电脑同步控制系统8点、16点、24点、同步系统6套,机械式自动液压控制系统22套、特种液压千斤顶1680余台  至今已完成道路改扩建及道路大中修勘察设计数千座桥梁的检测评估、加固设计、勘察设计与施工,数十座大跨径特殊结构桥梁及隧道的健康检测及施工控制,完成合作的项目有,武深高速嘉通段6标项目、武汉二七长江大桥项目、汉鄂高速一期土建3标项目、汕湛高速揭博项目15.16标项目、湖北襄阳绕城高速公路(RCTJ-1)项目、揭博高速10标项目、湖北钟祥通达路桥项目、等等.......... 在业内获得了优良的口碑

千斤顶使用方法与注意事项如下

A、使用前计算起重量、选择合适吨位的千斤顶。

B、在额定工作压力范围内,若要判定了解千斤顶的实际负荷,核定手动油泵出油处接上压力表座,由压力表指示工作压力,根据工作压力、油缸面积,可知重物的重量。
C、千斤顶的着力点应处于箱梁腹板厚度范围内或空心板的腹板范围内,同时必须考虑到地面软硬程度,避免起重时有倾倒之危险。
D、千斤顶将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,禁止将千斤顶作为支撑物使用。如要将数台千斤顶同时使用,应使用多顶分配阀,并考虑负载的均衡性,以免产生倾倒。
E、因千斤顶起重行程较小,使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。
F、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动,在使用前应进行全面检查。


设置观测标志

顶升前在桥面上设观测标志,顶升时,由专业技术人员对梁顶面进行测量,以便准确反映梁体顶升时竖向变位。设置观测标志的原则是均匀对称。

顶升

千斤顶放置在支点位置,由专人指挥,统一发令,每次顶升高度为5mm。顶升过程中要设置临时支点。千斤顶由油泵控制,每台油泵控制多台千斤顶,每个千斤顶要由专人负责,随时测量,保证每个千斤顶处的顶升高度基本保持一致,误差不能超过0.5mm。试顶完成后,在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体使其离开原支座约lcm立即停止,并立即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板形成临时固定点,以增加接触点和面积,提高顶升系统的稳定性,确保桥梁整体安全。桥梁顶升时以竖向位移和千斤顶油压表读数进行双控。竖向位移用桥面上设置的观测标志确定,要求竖向位移差基本保持一致。竖向位移观测人员要随时与油泵操作人员保持密切联系,指导操作人员进行操作。同时,各油泵操作人员通过油压表读数随时进行调整。顶升时各油压表读数与理论计算误差值不超过±1MPa。在顶升过程中如发现异常情况,要立即停止顶升,查明原因处理后方可继续顶升。顶升时一定要缓慢同步,且一边顶升一边支垫,以防发生突发事件。

下部加高及支座更换

当梁体脱离支座时,及时解除原支座与盖梁、台帽及墩柱顶面及梁体的连接件,并清理建筑垃圾。如果发现盖梁、台帽或墩柱存在其它病害,此时应立即进行相应的规范处治。盖梁、台帽及墩柱处治完成后,即可去除原有支座,进行加高施工,加高部分及新建垫石混凝土达到设计强度后,用高标号专用环氧树脂砂浆找平,安装新支座。支座位置一定要准确,并使支座上下表面与台帽、墩柱及梁底充分接触。在拆除千斤顶时,要同步均匀缓慢卸载。

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